Конкуренция и момент возможностей

вот вам наглядная проблема монополий

из-за повреждения цодов яндекса в рф у нас в беларуси начались проблемы с заказом такси (ну и не тока). и самое смешное что выяснилось: если яндекс ложится то нормально заменить его практически некем

и вот это большая проблема нашего постсоветского пространства где мы очень любим всё централизовать и консолидировать вокруг государства и крупных игроков

причем я вообще не против того чтобы государство помогало своим технологическим гигантам расти. это даже круто. но когда один сервис становится настолько доминирующим что его падение парализует целый рынок это уже какая-то нездоровая история

а теперь самое интересное конкуренты

есть A1 такси но на мой взгляд они настолько странно подходят к конкуренции с яндексом что я вообще не вижу как они собираются его теснить

есть ещё вб такси. и это кстати вполне интересная попытка но немного смешно смотреть на её масштаб учитывая насколько огромный бизнес вб и какими ресурсами они располагают

но больше всего меня удивляет A1

ребята вам буквально подарили один из лучших моментов для захвата рынка в стране которого вы работаете не одно десятилетие. у вашего главного конкурента проблемы люди не могут заказать машины водители теряют заказы а вы что?

я бы на их месте в эти выходные буквально собрал экстренную команду разработчиков маркетологов и операционщиков. заплатил бы хорошие надбавки за работу в выходные и сказал: делаем все чтобы люди прямо сейчас могли пользоваться нашим сервисом

разослал бы по всей своей доступной клиентской базе уведомления что у нас можно заказать такси. запустил бы рекламу и промокоды на первые поездки а водителям предложил бы максимально вкусные условия подключения бонусы и минимальные комиссии

потому что проблема такси это классическая проблема курицы и яйца. пассажиры не приходят потому что мало водителей а водители не приходят потому что мало пассажиров

и вот у вас появляется редчайший момент когда этот замкнутый круг можно попробовать разорвать

понятно что за одни выходные яндекс не победить. но можно получить десятки тысяч людей которые впервые попробуют альтернативу и водителей которые впервые всерьёз задумаются о работе с другим агрегатором (который не так сильно и нагло скамит две стороны юзеров)

и даже если яндекс завтра полностью восстановится часть из них может остаться

и вот еще какая мысль. я вполне допускаю что следующий единорог в снг может появиться именно на рынке такси

но это должен быть не очередной яндекс который просто заменит одну монополию другой. а компания которая изначально построит другую модель рынка

с нормальными условиями для водителей с прозрачными комиссиями с возможностью для локальных игроков конкурировать и без ситуации когда падение цода оставляет целую страну без привычного способа передвижения

потому что монополия сама по себе не является технологическим достижением. иногда это просто результат того что у пользователей слишком долго не было нормального выбора

вот за это я и люблю предпринимательство. иногда возможности ради которых компании годами тратят миллионы на маркетинг возникают буквально за один день

вопрос только в том способен ли ты достаточно быстро ими воспользоваться

а вообще хочется чтобы у нас было больше реальной конкуренции. потому что конкуренция заставляет компании становиться лучше а монополия позволяет им расслабляться